Harsewinkel. Mit einem großen Aufgebot von zehn Fahrerinnen und Fahrern reiste RMW Motorsport am vergangenen Wochenende zum Saisonfinale des Westdeutschen ADAC Kart Cup nach Harsewinkel. Auf der 820 Meter langen Strecke im Emstalstadion standen die letzten Entscheidungen des Jahres an. Für die Mannschaft aus Koblenz entwickelte sich der Finaltag zu einem erfolgreichen Saisonabschluss: Kilian Kommer verteidigte nach einem packenden Showdown seinen Titel bei den Rotax Mini, während Luka Koullen bereits als neuer Meister der X30 Senioren feststand.

Im Mittelpunkt stand die Entscheidung bei den Rotax Mini. Kommer ging als Titelanwärter in das Wochenende, erwischte am Sonntag aber zunächst keinen optimalen Start. Platz vier im Zeittraining und dieselbe Position im ersten Rennen hielten den Druck vor dem entscheidenden zweiten Durchgang hoch. Für das Finale nahm das Team einige Veränderungen am Kart vor und die zahlten sich aus. Kommer fand immer besser in seinen Rhythmus und setzte wenige Runden vor Schluss zum entscheidenden Angriff auf seinen direkten Meisterschaftskonkurrenten an. Das Überholmanöver glückte, Kommer fuhr als Dritter über den Zielstrich und sicherte sich damit zum zweiten Mal in Folge die WAKC-Meisterschaft. Bereits im ersten Rennen hatte er mit der schnellsten Rennrunde seine Pace unterstrichen.
Auch dahinter ging es aus RMW-Sicht um wichtige Meisterschaftspositionen. Louis Grunert und Lenni Haselwander kämpften um Rang drei der Gesamtwertung. Grunert hatte als Fünfter im Zeittraining und ebenfalls Fünfter im ersten Rennen zunächst die Nase vorn, Haselwander folgte direkt dahinter. Im zweiten Lauf musste Haselwander vor seinem Teamkollegen ins Ziel kommen, um den dritten Gesamtrang noch zu übernehmen. Auf der Strecke gelang ihm dies zunächst, zudem markierte er die schnellste Rennrunde. Eine Drei-Sekunden-Strafe wegen Verlassens des Startkorridors warf ihn jedoch auf Rang neun zurück. Damit beendete Grunert die Saison als Meisterschaftsdritter, während Haselwander in seiner ersten kompletten Saison einen starken vierten Gesamtrang erreichte.
Mats Stein komplettierte mit Rang fünf in der Meisterschaft ein starkes RMW-Ergebnis bei den Rotax Mini. Sein Finalwochenende begann allerdings mit einem Rückschlag: Vor dem ersten Rennen sprang sein Kart nicht rechtzeitig an und Stein musste dem Feld hinterherfahren. Von hinten arbeitete er sich anschließend noch nach vorne und steigerte sich im zweiten Durchgang auf Rang acht.
Max Jr. Hoch stellte sich erstmals der Rotax-Konkurrenz und musste sich neben der neuen Strecke vor allem auf den Wechsel auf Mojo-Reifen sowie den neuen Motor einstellen. Trotz der vielen neuen Faktoren zeigte er eine gute Entwicklung über das Wochenende hinweg. Abgerundet wurde das sechsköpfige Rotax-Mini-Aufgebot von Carl Oelschläger. Er arbeitete sich im ersten Rennen von Startplatz 14 bis auf Rang elf nach vorne. Im zweiten Durchgang fiel er nach einer Zeitstrafe auf Position 15 zurück und schloss die Tageswertung als 13. ab.
Bei den X30 Senioren stand Luka Koullen schon vor dem Finale als Meister fest. Nach seinen dominanten Vorstellungen im bisherigen Saisonverlauf ging es in Harsewinkel entsprechend vor allem darum, das erfolgreiche Jahr sauber abzuschließen. Als Dritter des Zeittrainings war Koullen erneut direkt in der Spitzengruppe vertreten und fuhr in beiden Rennen jeweils auf Platz zwei. Im zweiten Durchgang fehlten ihm lediglich 0,320 Sekunden zum Sieg, zudem markierte er die schnellste Rennrunde. Mit Rang zwei in der Tageswertung setzte der Koblenzer einen weiteren starken Schlusspunkt hinter seine Meisterschaftssaison.
Teamkollege Anton Müller zeigte insbesondere am Samstag eine positive Entwicklung. Im Zeittraining am Sonntag fehlte ihm als 14. jedoch die notwendige Ausgangsposition, um auf der kurzen und engen Strecke entscheidend nach vorne zu kommen. Nach Platz 15 im ersten Lauf steigerte er sich im zweiten Rennen auf Rang zwölf und verringerte dabei auch den Abstand zur Spitze deutlich. Für den Rookie war das Finale damit ein weiteres wichtiges Rennwochenende in seiner ersten Saison.
Bei den X30 Junioren absolvierte Ella Brand Albornoz ihren zweiten Einsatz mit RMW Motorsport. Die Neueinsteigerin sammelte weitere wichtige Rennkilometer und steigerte sich über das Wochenende kontinuierlich. Nach Rang neun im Zeittraining behauptete sie diese Position auch im ersten Rennen, ehe sie den zweiten Lauf auf Platz zehn beendete. Besonders für die noch unerfahrene Nachwuchspilotin stand dabei erneut die weitere Entwicklung im Vordergrund.

„Das war ein richtig emotionales Saisonfinale. Bei Kilian sah es lange so aus, als würde es mit der Titelverteidigung schwierig werden. Er hat aber nie aufgegeben und wenige Runden vor Schluss genau das Überholmanöver gesetzt, das er brauchte. Back-to-back Champion ist eine tolle Leistung. Gleichzeitig haben wir mit Luka einen zweiten Meister in unseren Reihen und bei den Rotax Mini mit Louis, Lenni und Mats gleich vier Fahrer in den Top-Fünf der Meisterschaft. Gerade bei unseren Rookies sehen wir ebenfalls eine tolle Entwicklung. Darauf können wir sehr stolz sein“, fasste Teamchef Michael Wangard das Wochenende zusammen.

Nach dem erfolgreichen Abschluss des WAKC bleibt für RMW Motorsport kaum Zeit zum Durchatmen. In zwei Wochen reist die Mannschaft mit einem größeren Fahreraufgebot nach Oschersleben. Dort steht am 19. und 20. September das Saisonfinale der Rotax MAX Challenge Germany auf dem Programm, bei dem RMW Motorsport zum Abschluss des Rennjahres noch einmal ein Ausrufezeichen setzen möchte.

Für RMW Motorsport war es erst der zweite Einsatz im Kart-Youngster-Cup in der mehr als 30-jährigen Geschichte des Teams. Umso wichtiger war das Wochenende für Teamchef Michael Wangard. Die Nachwuchsserie bildet für viele Fahrerinnen und Fahrer den Einstieg in den Rundstrecken-Kartsport und soll zukünftig häufiger Teil des RMW-Programms sein. Neben der Betreuung eigener Piloten möchte die Mannschaft dabei auch mit technischem Service und Ersatzteilversorgung vor Ort unterstützen.

In der Rotax Mini-Klasse schickte RMW Motorsport mit Lenni Haselwander, Luis Grunert und David Mandler gleich drei Fahrer ins Rennen. Bereits während der drei freien Trainings am Samstag entwickelte sich zwischen Haselwander und Grunert ein enger interner Schlagabtausch. Beide pushten sich von Session zu Session zu schnelleren Rundenzeiten, während sich auch Mandler kontinuierlich steigerte. Für ihn war es gleichzeitig der erste Renneinsatz in Deutschland.

Der erste Renntag brachte jedoch auch einen Rückschlag. Haselwander und Grunert gerieten bereits in der ersten Runde des ersten Rennens aneinander und verloren dadurch zahlreiche Positionen. Beide starteten anschließend eine starke Aufholjagd durch das Feld. Grunert arbeitete sich noch bis auf Rang drei nach vorne und unterstrich damit seine gute Pace. Haselwander musste im weiteren Verlauf zusätzlich eine Strafe nach einer Berührung hinnehmen, ließ sich davon aber nicht entmutigen.

Am Sonntag begann das Geschehen wieder bei null – und diesmal setzte das RMW-Duo direkt ein Ausrufezeichen. Im Zeittraining lieferten sich Haselwander und Grunert einen sehenswerten Kampf um die Bestzeit, teilweise trennten die beiden nur wenige Hundertstelsekunden. Am Ende gehörte die erste Startreihe komplett RMW Motorsport. Auch Mandler knüpfte an seine Entwicklung vom Vortag an und fand sich auf der für ihn neuen Strecke immer besser zurecht.

In den beiden Rennen war schließlich Grunert das Maß der Dinge. Der Mini-Pilot setzte sich an die Spitze und gewann sowohl den ersten als auch den zweiten Durchgang. Damit krönte er ein starkes Wochenende mit einem Doppelsieg. Haselwander gehörte ebenfalls zu den schnellsten Fahrern im Feld, musste jedoch erneut Rückschläge hinnehmen und konnte seine Pace deshalb nicht vollständig in entsprechende Ergebnisse umsetzen.

Bei den X30 Junioren sammelte Ella Brandt wichtige Erfahrungen. Zu Beginn hatte sie noch Schwierigkeiten, sich auf die vergleichsweise niedrigen Gripverhältnisse in Harsewinkel einzustellen. Mit jeder Session gewann sie jedoch an Sicherheit und näherte sich zunehmend den Rundenzeiten der Spitzengruppe an. Auch in den Rennen zeigte die Nachwuchspilotin eine deutliche Entwicklung und rundete damit das positive RMW-Wochenende ab.

„Für uns war das ein sehr interessantes Wochenende. Der Youngster Cup ist die Basis unseres Sports und genau dort möchten wir zukünftig häufiger präsent sein. Lenni und Luis haben sich in den Trainings unglaublich gepusht und Luis hat sich am Sonntag mit zwei Siegen belohnt. David hat bei seinem ersten Rennen in Deutschland von Turn zu Turn große Fortschritte gemacht und auch Ella hat sich sehr gut in das Wochenende hineingearbeitet. Gleichzeitig konnten wir viele Erkenntnisse für das WAKC-Finale sammeln“, fasste Teamchef Michael Wangard zusammen.

Lange bleibt RMW Motorsport dem Emstalstadion nicht fern. Bereits am 5. und 6. September kehrt die Mannschaft nach Harsewinkel zurück. Dann steht auf derselben Strecke das Saisonfinale des Westdeutschen ADAC Kart Cup auf dem Programm, bei dem RMW Motorsport nach der erfolgreichen Generalprobe noch einmal geschlossen angreifen möchte.

Bei den Rotax Mini schickte das Team mit Lenni Haselwander und Kilian Kommer gleich zwei Fahrer ins Rennen. Lokalmatador Haselwander kannte die Strecke bereits bestens und bestätigte seine gute Form schon in den Trainings. Im Zeittraining lief es dann aber nicht wie geplant. Aus dem Verfolgerfeld rückte er das Ergebnis im ersten Heat mit einer tollen Aufholjagd wieder gerade, wurde aber durch eine Fünf-Sekunden-Strafe erneut zurückgeworfen. Der zweite Durchgang verlief nicht perfekt, trotzdem hielt er die Konzentration und startete am Sonntag im Super Heat eine weitere Aufholjagd. Als Achter und Zweiter der Rookie-Wertung ging es für ihn in das Finale.

Dort verlor Haselwander beim Start zunächst mehrere Positionen und ließ seinen Teamkollegen Kilian Kommer bewusst passieren, damit dieser schneller seinen Weg durch das Feld antreten konnte. Anschließend startete Lenni selbst eine sehenswerte Aufholjagd und kämpfte sich wieder bis auf Rang sechs nach vorne. Gleichzeitig entschied er die Rookie-Wertung für sich und setzte damit einen starken Schlusspunkt unter sein Heimrennen.

Ein zweigeteiltes Wochenende erlebte Kilian Kommer. In den Trainings gehörte er konstant zur Spitzengruppe, konnte sein Potenzial im Zeittraining aber nicht vollständig abrufen. Davon ließ sich der Youngster nicht beeindrucken und machte bereits im ersten Heat sieben Positionen gut. Auch im zweiten Durchgang arbeitete er sich weiter nach vorne, musste dort jedoch eine Strafe hinnehmen. Im Super Heat folgte der nächste Rückschlag. Während einer Slow-Phase kam es im Feld zu mehreren Auffahrunfällen, bei denen auch Kommer getroffen wurde. Trotz eines stark beschädigten Hecks setzte er das Rennen fort, musste nach dem heftigen Einschlag jedoch zusätzlich eine Frontspoilerstrafe hinnehmen.

Statt aus der zweiten Reihe nahm Kommer das Finale dadurch nur von Position neun auf. Nach einer zunächst verhaltenen Anfangsphase fand er immer besser in seinen Rhythmus und überholte einen Konkurrenten nach dem anderen. Mit Platz vier verpasste er das Podium nur knapp und unterstrich mit der schnellsten Rennrunde noch einmal eindrucksvoll seine starke Pace.

Seinen ersten Renneinsatz für RMW Motorsport absolvierte Joshua Roever bei den Rotax Senioren. Eigentlich war für den Rookie zunächst lediglich ein Test am Donnerstag geplant, doch nach einem überzeugenden Einstand entschied er sich für die Teilnahme am kompletten Wochenende. In dem mit 28 Fahrern stark besetzten Feld steigerte sich Roever von Session zu Session und arbeitete sich auch in den Vorläufen kontinuierlich nach vorne. Dabei markierte er mehrfach die schnellste Rennrunde und zeigte damit bereits deutlich, welches Potenzial in ihm steckt. Im turbulenten Finale musste er zwar einige Positionen abgeben, sicherte sich am Ende aber Rang zwei in der Rookie-Wertung. Weitere gemeinsame Einsätze mit RMW Motorsport sind bereits geplant.

„Wir können mit dem Wochenende sehr zufrieden sein. Lenni hat bei seinem Heimrennen eine richtig starke Aufholjagd gezeigt und sich mit dem Rookie-Sieg belohnt. Kilian musste gleich mehrere Rückschläge wegstecken, hat im Finale mit Platz vier und der schnellsten Rennrunde aber noch einmal gezeigt, welches Tempo möglich war. Auch Joshua hat bei seinem ersten Wochenende mit uns einen sehr guten Eindruck hinterlassen. Seine schnellen Runden in den Heats zeigen, was in ihm steckt und welches Potenzial wir gemeinsam noch entwickeln können“, zog Teamchef Michael Wangard ein positives Fazit.

Mit dem Rennen in Liedolsheim biegt die Rotax MAX Challenge Germany endgültig auf die Zielgerade ein. Das Saisonfinale findet am 19. und 20. September in der Motorsport Arena Oschersleben statt. Dort fallen nicht nur die Entscheidungen um die Meistertitel, sondern auch die um die Tickets für die RMC Grand Finals im portugiesischen Portimão.

Einen perfekten Auftritt lieferte Luka Koullen bei den X30 Senioren ab. Der Koblenzer dominierte das Wochenende von Beginn an, gewann beide Rennen mit deutlichem Vorsprung und ließ der Konkurrenz keine Chance. Besonders im zweiten Lauf setzte sich Koullen mit einer beeindruckenden Serie schneller Runden kontinuierlich ab und fuhr einem ungefährdeten Doppelsieg entgegen. Mit der maximalen Punktausbeute von 50 Zählern baute er seine Führung weiter aus und ist auf dem besten Weg zum Titelgewinn.

Auch in der Rotax Mini-Klasse gehörte RMW Motorsport zu den prägenden Teams. Kilian Kommer stellte seine Geschwindigkeit bereits im Qualifying eindrucksvoll unter Beweis und fuhr die Bestzeit mit fast zwei Zehntelsekunden Vorsprung. In beiden Rennen entschied sich der Meisterschaftsanwärter jedoch gegen unnötiges Risiko, kam jeweils auf Rang zwei ins Ziel und sammelte wichtige Punkte im Titelkampf. Als Zweiter der Tageswertung reist Kommer mit allen Chancen zum Finale nach Harsewinkel.

Ein weiteres starkes Wochenende zeigte Louis Grunert. Nach intensiver Setup-Arbeit mit dem Team fand der Youngster immer besser in seinen Rhythmus und fuhr in beiden Rennen souverän auf den dritten Platz. Mit Rang drei in der Tageswertung bestätigte er seine kontinuierliche Entwicklung. Ebenfalls eine positive Vorstellung bot Mats Stein, der mit Platz sieben weitere Punkte sammelte. Rookie Lenni Haselwander machte insbesondere am Samstag große Fortschritte, wurde im ersten Rennen jedoch durch eine Startkollision zurückgeworfen. Im zweiten Lauf kämpfte er sich wieder nach vorne und beendete das Wochenende auf Rang zehn.

Bei den Minis setzte Max Jr. Hoch seinen Aufwärtstrend eindrucksvoll fort. Nach starken Aufholjagden in beiden Rennen stand für den Nachwuchspiloten am Abend ein verdienter dritter Platz in der Tageswertung zu Buche.

In der X30 Junior-Kategorie überzeugte David Bangert mit viel Speed. Nach einem schwierigen Start arbeitete er sich im ersten Rennen stark nach vorne. Im zweiten Lauf gelang ihm ein hervorragender Start, ehe ein Unfall unmittelbar vor ihm jede Chance auf ein Spitzenergebnis zunichtemachte. Bangert konnte nicht mehr ausweichen und fiel dadurch auf Rang acht der Tageswertung zurück. Sein neuer Teamkollege Lenny Hildenbrandt absolvierte sein erstes Rennwochenende für RMW Motorsport, steigerte sich kontinuierlich und sammelte wichtige Erkenntnisse für die kommenden Einsätze.

Sein Comeback feierte Fabrice Nguyen bei den Rotax Senioren. Nach seinem Armbruch stand für ihn zunächst die Rückkehr in den Rennrhythmus im Vordergrund. Trotz fehlender Rennpraxis kämpfte sich Nguyen durch beide Läufe und legte eine solide Vorstellung hin, auf der das Team in den kommenden Wochen weiter aufbauen möchte.

„Das war wieder ein richtig gutes Wochenende für uns. Luka hat mit zwei souveränen Siegen einen wichtigen Schritt in der Meisterschaft gemacht und Kilian hat wichtige Punkte für die Rotax-Mini-Meisterschaft gesammelt. Auch Max hat sich hervorragend entwickelt und unsere Nachwuchsfahrer haben weitere Fortschritte gemacht. Darauf wollen wir in den nächsten Wochen aufbauen“, fasste Teamchef Michael Wangard das Wochenende zusammen.

Für RMW Motorsport geht es nun zunächst bei der RMC Germany in Liedolsheim weiter, bevor mit dem Saisonfinale des Westdeutschen ADAC Kart Cup in Harsewinkel die Entscheidung um die noch offenen Meistertitel fallen.

Ein erfolgreiches Wochenende liegt hinter RMW Motorsport. Während die Mannschaft beim dritten Lauf des Westdeutschen ADAC Kart Cup auf dem 1.038 Meter langen Vogelsbergring in Wittgenborn mit zahlreichen Spitzenplatzierungen überzeugte, sorgte Kilian Kommer parallel beim Lauf der Rotax MAX Challenge Germany im sächsischen Mülsen mit einem Podestplatz für ein weiteres Highlight. Allen voran Luka Koullen mit einem Doppelsieg sowie Mats Stein und Max Jr. Hoch prägten die starke Bilanz des Koblenzer Rennteams.

Eine Glanzvorstellung legte Luka Koullen bei den X30 Senioren hin. Der in Koblenz lebende Niederländer sparte im Zeittraining bewusst Reifen und benötigte nur wenige Runden, um die Pole-Position zu erobern. Im ersten Rennen setzte er sich direkt an der Spitze ab und fuhr einem ungefährdeten Start-Ziel-Sieg entgegen. Im zweiten Durchgang legte Koullen noch einmal nach, markierte eine schnelle Runde nach der anderen und vergrößerte seinen Vorsprung bis zur Zielflagge auf mehrere Sekunden. Mit der maximalen Ausbeute von 50 Punkten sicherte er sich überlegen den Tagessieg.

Ein starkes Gesamtbild lieferte RMW Motorsport auch bei den Rotax Mini ab. Mats Stein setzte im Zeittraining mit der Pole-Position das erste Ausrufezeichen und führte gemeinsam mit Jenna Hansen die erste Startreihe komplett in RMW-Farben an. In den Rennen musste Stein die Spitze zwar abgeben, vermied aber unnötiges Risiko und sammelte mit zwei zweiten Plätzen wichtige Punkte. Rang zwei in der Tageswertung war der verdiente Lohn. Hansen hatte sich nach einem noch schwierigeren Samstag deutlich gesteigert und unterstrich mit Platz zwei im Qualifying ihre Fortschritte. Ein turbulenter Start in den zweiten Lauf kostete sie jedoch ebenso wie Lenni Haselwander mehrere Positionen. Haselwander zeigte in seiner ersten Saison erneut eine gute Leistung und bestätigte trotz des Rückschlags seine Entwicklung.

Louis Grunert komplettierte das RMW-Quartett bei den Rotax Mini. Der Youngster steigerte sich von Turn zu Turn und ließ sich auch von einer Handverletzung sowie einem stark beschädigten Chassis nicht aus der Ruhe bringen. Mit viel Kampfgeist zog er das Wochenende durch, auch wenn sich seine starke Entwicklung am Ende nicht vollständig im Ergebnis widerspiegelte. In der Tageswertung belegten Stein, Haselwander, Grunert und Hansen die Positionen zwei, vier, fünf und sechs.

Ebenfalls einen Pokal nahm Max Jr. Hoch aus Haßfurt mit nach Hause. Der einzige RMW-Pilot in der Mini-Kategorie knüpfte an die Fortschritte des vorangegangenen Teamtests an und steigerte sich erneut deutlich. Nach Platz drei im ersten Rennen legte er im zweiten Durchgang noch einmal zu und wurde Zweiter. Punktgleich mit dem Tageszweiten belegte Hoch am Abend Rang drei.

Bei den X30 Junioren zeigte David Bangert, welches Potenzial in ihm steckt. Von Platz acht im Zeittraining arbeitete sich der Rookie im ersten Rennen mit einer starken Vorstellung bis auf Rang drei nach vorne. Der zweite Durchgang endete dagegen schon vor dem eigentlichen Rennstart. Nach Problemen in der Einführungsphase konnte Bangert nicht mehr am Rennen teilnehmen und fiel dadurch auf Platz sieben der Tageswertung zurück.

Ein schwieriges, aber zugleich lehrreiches Wochenende erlebte Anton Müller bei den X30 Senioren. Der Rookie steigerte sich über die Trainingstage kontinuierlich und war im ersten Rennen auf einem guten Weg, als er einer Massenkollision vor ihm nicht mehr ausweichen konnte. Die Beschädigungen an seinem Kart bedeuteten das vorzeitige Aus. Im zweiten Lauf brauchte Müller einige Runden, fand anschließend aber immer besser in seinen Rhythmus, schloss Lücken und machte mehrere Positionen gut. Mit Rang zwölf in der Tageswertung blieb das Resultat hinter seiner tatsächlichen Entwicklung zurück.

Viel Kampfgeist bewies auch Luna Fee Lessen bei den Rotax Senioren. Nach einer Erkrankung im Winter fehlten ihr auf der körperlich anspruchsvollen Strecke in Wittgenborn noch die letzten Reserven. Trotzdem gab sie nicht auf, steigerte sich kontinuierlich und brachte beide Rennen ins Ziel. Als Zehnte der Tageswertung sammelte sie weitere wichtige Rennkilometer.

Auch bei der Rotax MAX Challenge Germany wusste RMW Motorsport zu überzeugen. In der Mini-Kategorie zeigte Kilian Kommer auf der schnellen Strecke in Mülsen eine starke Vorstellung. Im Zeittraining fehlte dem Nachwuchspiloten auf seiner schnellsten Runde der entscheidende Windschatten, dennoch belegte er einen starken fünften Rang. In beiden Heats verlor Kilian zunächst einige Positionen in den Eröffnungsrunden, kämpfte sich anschließend, aber eindrucksvoll zurück und beendete die Rennen auf den Plätzen drei und vier. Mit Rang fünf im Super Heat schuf er eine gute Ausgangslage für das Finale, in dem er sich mit einer kämpferischen Leistung den dritten Platz sicherte. Der Podesterfolg bringt wichtige Meisterschaftspunkte und hält den RMW-Piloten weiterhin aussichtsreich im Titelrennen der Mini-Klasse.

„Das war ein richtig schönes Wochenende für uns. Die Bedingungen waren perfekt und die Stimmung im Team war super. Luka hat mit Pole-Position und zwei souveränen Siegen eine beeindruckende Vorstellung abgeliefert. Dazu hatten wir bei den Rotax Mini die komplette erste Startreihe und Mats wurde starker Tageszweiter. Parallel hat Kilian in Mülsen super abgeliefert. Aber auch bei unseren Rookies sehen wir von Rennen zu Rennen deutliche Fortschritte. Natürlich hatten wir mit einigen Unfällen und Ausfällen auch Pech, doch die Entwicklung stimmt und darauf können wir aufbauen“, zog Michael Wangard ein positives Fazit.